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中铁十四局大盾构公司:以“图表化方案”实现“傻瓜式”管理

来源:交通界
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位于南京市梅子州的南京五桥项目,工程涵盖明挖隧道和盾构隧道的土建工程、机电工程、装修工程等,工程规模大、项目多、工法全、涉及专业多、综合性强,两个工作井间隔夹江,工程管理跨度大,安全管理形式严峻,如何避免安全事故的发生,实现企业本质化安全是项目安全工作者共同的追寻。

一进场,看到业主关于“平安工地”建设的相关要求,项目安全部副部长刘谈一下子就傻了眼,什么是“施工方案图表化”?什么样的图表才算得上合格?又该怎样实现呢?面对这一系列的问题,刘谈有些不知所措。

经过几天的思考,刘谈和他的同事们决定啃一啃这块“硬骨头”,从那天起,“只要思想不滑坡,办法总比困难多”就成了他经常念叨的一句话。

通过资料查阅,他发现“施工方案图表化”一词源于公路水运工程领域,但是在此之前项目上几乎没有人接触过类似的方案。为此他和项目的几名同事专门到有类似施工经验的工程项目进行学习,通过半月有余的“软磨硬泡”,终于对“图表化施工”有了一个大体的认识和了解,通过这些知识的铺垫,他对“施工方案图表化”建设已经有了一定的思想准备,但是真的到开始动工的时候,情况还是让他出乎意料。

法律法规是编制施工方案的重要依据。但是公路水运行业和市政行业的法律、法规存在很多差异,如何解决法律法规的冲突问题,是他们要啃得第一块骨头。

由于项目要尽快开工,留给他们的时间并不多。火热的五月,他们白天勘察现场、晚上学习法规、研究图纸,经过一个多星期的通宵达旦,终于在开工节点前顺利完成了《施工风险评估报告》《综合应急预案》的编制、专家评审和报批工作。

而“图表化”正是他们要啃得第二块硬骨头。由于之前编制的施工安全专项方案主要是通过文字叙述,对于以图为主的“可视化图表”方案,大家都比较陌生,谁也没做过类似方案的经验。针对这个问题,项目总工武文清多次联系曾做过图表化方案的施工单位,组织项目部技术人员研究、探讨、学习。经大家讨论,一致决定以《临时用电施工组织设计》为实践方案,摸索“图表化”安全专项方案的动态化管理。

经过不断的学习和研讨,刘谈对“图表化方案”的认识实现了质的飞跃。“之前理解的就是画图,但是当我真正接触后才发现并不是一回事,图表化的施工方案比起之前的文字方案,更加具体化、细节化、通俗易懂化,哪怕是学历水平不高的工人们也可以通过图示图表对现场施工的环节、步骤一目了然,实现‘傻瓜式’管理。除此之外,项目管理人员在现场可以直接拿图指挥施工,大大节省了理解文字的过程,无形中对施工安全的过程控制、缩短施工工期有相当大的帮助”。

实践是检验真理的唯一标准,知道了何为“图表化方案”和“图标化方案的意义”剩下的就是将思想付诸行动了。方案是做出来了,该如何让现场人员依据方案施工呢?由于受惯性思维影响,各施工班组都表示配电箱跟随工作面移动既方便施工、又省事。

刘谈和电工决定先选择最具代表性的钻孔灌注桩施工队做实践,然后以点带面,全面推进图表方案的动态化管理。钻孔桩施工面多、施工区域分布较广,配电箱移动最为频繁,如果工人们尝到了“图表”的“甜头”,后面的工作就更好开展了。说干就干,他们找到并说服队伍负责人,从图纸到现场,从现场到图纸一遍又一遍的演练实践、研究探索,最终实现了满足临时用电安全技术规范的配电箱合理布设形式,通过不懈的努力和钻研,方案顺利通过最终审核,还得到江苏省交通厅领导的大力称赞,他们也因此荣获2017年度江苏省公路水运工程“平安工地”建设省级“示范工程”荣誉称号。

再回忆起那段时光,这个年仅27岁的小伙子似乎完全忘却了当时设计制作方案时的辛苦与煎熬,“我还记得项目部在对各班组的电工进行临时用电施工组织设计交底时,电工们翻看方案时不可思议的眼神和那种惊讶中透出钦佩的目光,即使让我再熬上二十个通宵我也愿意。”刘谈笑着回忆道。

电工师傅王秀峰说道:“现在的临时用电施工组织设计是细分到每一个工序的,从线路布设、配电箱分布,到配电箱接线图、配电箱坐标位置,都在图表方案中表达的很清晰,我们拿到这个方案后,就可以直接根据方案进行操作,什么材料计算、接线形式、配电箱位置等等各方面因素都不用考虑,拿到图表方案就能落实到现场,真的是‘傻瓜式’操作咧!”

中铁十四局大盾构公司:郭新璞)

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