盛世彩票网——中国交通网界旗下专业的综合交通网站

广东清远十三五规划投300亿打造综合交通网络

来源:交通界
中国交通网正文广告

盛世彩票

aEU3-fxtmwei9383693_副本.jpg

经济要发展,交通需先行。笔者从清远市交通运输局了解到,清远将在“十三五”期末构建成以“六纵四横(高速路网)、一江(北江)、四轨(城际轨道)”为一体的综合交通网络。至2020年,清远高速公路总里程将达到1100公里;改建新增6条国道610公里,使国省道里程达到2369公里;农村公路总里程达到2.6万公里,基本消灭市域县道“烂路”。完成北江航道扩能升级改造工程,新建16个港口码头,基本完成大宗货物绿色运输北江示范项目建设,全市形成安全便捷、畅通高效、绿色智能的综合交通运输体系。

更好的契机还在于,2016年1月底,清远市政府在广州分别与广东省交通集团有限公司、中国交通建设股份有限公司签订战略合作框架协议。根据协议,两大企业在“十三五”期间将与清远加强合作,重点推进高速公路、市政基础设施、地下综合管廊、港航工程建设和现代物流、汽车运输、城市公交、智能交通发展,预计投资达400亿元。

高速?

“十三五”全省高速建设主战场

高速通车里程已是全省第二的清远,2015年已有6条高速动工,而且还在积极谋划高速路网的建设。

据介绍,清远“十三五”期间将加快推进韶(关)柳(州)铁路、广清与清连高速连接线、二广与清连高速连州连接线、汕昆高速、汕湛高速、佛清从高速、连(州)佛(冈)高速、二广高速连山至贺州支线、广清城轨。同时谋划推动广州—清远—怀化高铁、揭(阳)梧(州)铁路、韶(关)贺(州)高速项目。优化和完善县域公路网,稳步提高普通国省道和县乡公路的技术等级和通行能力,增强普通国省道对县城、中心镇、重要旅游和主要交通枢纽的连接和覆盖,实施县县通高速、国道,乡镇基本通省道,预计“十三五”期间最快动工建设的高速公路是2016年底连佛高速。

至“十三五”期末,清远将基本建成总里程约1100公里、总投资规模超1000亿元的高速公路网,并形成大市区环城高速公路。届时,清远将有6条高速公路(京港澳、广清、乐广、佛清从、汕湛、连佛)双向38个车道对接大广州,8条高速公路(京港澳、广清、乐广、二广、连佛、佛清从、汕湛、汕昆)双向44个车道对接珠三角(广佛肇经济圈),全省21条出省(不含港澳地区)通道经过清远将有7条(京港澳、乐广、清连、二广、连佛、汕昆、二广连山至贺州支线)双向34个车道,将有效拉近清远与广州、珠三角和泛珠三角的时空距离。在广州市及周边城市的大力支持下,清远还将争取用8—10年时间完成广清一体化交通建设项目,逐步形成“海陆空、铁公水”一体化的交通网络,真正实现广清一小时经济圈发展目标。

清远市委书记葛长伟表示,按照此前规划,清远高速公路布局是“五纵三横”,考虑到弥补北部地区交通设施薄弱环节,同时为配合周边地区交通网络,初步构想在“十三五”时期将“五纵三横”扩展到“六纵四横”,新增加的“纵”是指从韶关经清远连接珠江西岸的高速公路(其中清远段约140公里),“横”是韶(关)贺(州)高速(其中清远段约115公里)。所以,清远仍是“十三五”时期全省高速公路建设的主战场。

烂路?

2017年消灭县道“烂路”

作为公路主干线的国省道近千公里“烂路”升级改造工作已基本完成,交通部门已将公路升级改造的工作重点放在县道“烂路”改造上,为百姓出行创造更好的条件,预计2017年6月可实现消灭县道“烂路”。

同时,未来道路建设和改造将优化和完善县域公路网,稳步提高普通国省道和县乡公路的技术等级和通行能力,增强普通国省道对县城、中心镇、重要旅游和主要交通枢纽的连接和覆盖,实施县县通高速、国道,乡镇基本通省道。预计2017年亦可全面完成行政村之间和通200人以上自然村公路硬底化任务。

水运?

推广LNG等清洁能源的应用

清远市地处北江中游,随着飞来峡和清远水利枢纽及北江航道扩能升级工程的建成,北江黄金水道的优势更突显。目前清远已是广东省除广州外内河船舶拥有量和造船量最多的地级市。近几年随着清远经济社会不断发展,越来越多的大型生产企业落户清远北江沿岸,大宗货物运输对水路运输的需求越来越迫切,因此清远有适宜发展大宗货物绿色运输的产业基础和水路运输条件。

“十三五”期间全市将推广LNG等清洁能源在水路运输业的应用,完成清远北江沿岸LNG加注站的规划选址推进清远港升级改造,使北江成为沟通粤北与珠三角的重要水上运输通道。继续推进国家大宗货物绿色运输北江示范项目建设,发挥水运潜力,形成大宗货物由陆路运输向水路运输转移的综合诱导体系,努力打造北江黄金水道。

公交?

建立无缝对接综合客运服务体系

经常被市民投诉的公交系统在“十三五”期间也将迎来大变革。交通部门争取在2020年建立健全覆盖全市区的多类型、多层次公共出行保障网络,形成城乡客运资源优化配置、各种运输方式无缝对接的综合客运服务体系。

为了实现这个目标,交通部门将建成12个公交枢纽站、首末站,同步配套建设充气电设施,公交基础设施骨架基本形成;扩大公交线网覆盖面,重点是向城乡接合部延伸,建立郊镇的公交网络并通过公交干线与中心城区对接。对于工业园区,目前已通过开通定点定班线路的方式提供公交服务。今后主要加强园区客运需求和变化的调查分析,及时调整公交线路班次以及提供定制线路服务等,以满足工业园区的个性化出行需求。

另外,公交出行服务水平也将得到提升,包括协调发展各种客运出行方式、建设一体化的客运服务网络,提高公共出行便捷性。“十三五”期间,重点推进轻轨清远站、银盏站、江南客运站、武广高铁站等枢纽站场的建设,通过以上枢纽站场促进各种客运方式的无缝对接。大力发展新能源客运车辆,促进绿色交通出行,争取“十三五”期末新能源公交车替代率超过50%,达到珠三角平均水平。▉

■相关

中交公司投约300亿元

建设连佛高速和东环快速

笔者从清远市政府与广东省交通集团有限公司、中国交通建设股份有限公司签订的战略合作框架协议上获悉,作为清远“十三五”重点工程,连佛高速和市区东环快速路(市区至广乐高速王子山互通连接线)找到建设合作伙伴,中国交通建设股份有限公司首期将重点在这两个项目上与清远进行合作,预计投资总额约300亿元。而此前该公司属下的公司已中标清远市清西大桥及连接线工程项目,总投资28.78亿元。

根据框架协议,清远将充分利用特大型央企在资金、项目开发、装备制造等方面的优势,重点加强在交通基础设施、城市综合开发、公共服务配套等领域开展全产业链的合作,并积极探索政府采购、政府购买服务、委托代建、委托运营等多种符合国家政策和法律法规的模式推进项目实施。

打造高速公路综合商贸型服务区

省交通集团一直以来是清远交通建设重要合作伙伴,已经在清远境内投资并营运京港澳、广清、广乐、二广高速和英佛一级公路及清远粤运运输集团公司,在清远交通公路资产接近500亿元。本次签约该集团“十三五”期间拟在清远投资和施工交通工程金额预计达到113亿元。

未来在公路交通等基础设施投资、建设方面,该集团将加强在清远市高速公路、辖区公路、市政道路、地下综合管廊、港航工程等基础设施领域的合作。在符合法律法规及政策条件下,充分发挥省交通集团所属广东省长大公路工程有限公司和广东晶通公路工程建设集团有限公司具有的公路工程施工总承包特级资质优势,积极参与清远市公路、市政道路、铁路、民用建筑、水利、港航工程等领域的投资、建设,并作为被省交通运输厅列示的省内抢险施工企业,直接参与相关抢险工程。

加快公共交通枢纽建设

据悉,省交通集团早前已完成与清远汽运集团和清远二运的并购重组事项,按照当初合作协议的要求,省交通集团将采取有效措施实现清远地区现有长短途客运、公交、站场等运输资源的有效整合,完善和提升旅客运输和公共交通硬件建设水平,同时促进企业的长足发展。

省交通集团还打算用3年时间,通过总体规划、分步实施,建设成西门塘、职教基地、江南客运站、新城客运站、清远城轨站、长隆站、燕湖新城站、城北客运站、武广客运站等大型公交首末站。开展快速公交建设,提升清远市公共交通吸引力及服务水平。并通过加快公共交通枢纽建设,构建清远市“四主三副十节点”的客运枢纽布局。

另外,在长隆项目营业后,将向省交通运输厅争取增设清远长隆项目至珠三角地区旅游专线交由清远粤运运营,并提供其他关于长隆项目的交通配套服务。

打造智能交通信息平台

轻点手机就可以知道公交车实时运行、道路拥堵、物流车辆运行等信息,这一切离普通市民并不遥远。利用“互联网+”,建设智能交通信息平台将是清远“十三五”期间便民利民、促进物流业发展的重要手段。

今年初,清远与省交通集团决定共同推动在清远市建设现代物流信息平台,重点在道路信息化、物流运输信息化、交通信息发布等领域进行深入合作,构建既能服务物流行业,又具备物流行业监管、物流行业信息统计和电子交易、电子政务、物流停车电子收费等功能的现代物流信息平台。同时发挥省交通集团在智慧交通方面的优势和经验,积极寻求在城市交通智能化管理领域的合作,努力实现清远市城市、城际综合交通管理技术和手段的大提升,构建智慧城市。

中国交通网广告位